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发布时间:2023-05-02作者:在线购彩Welcome来源:未知点击:982字号:

  9月28日,福厦高铁将开通运营,使福州至厦门最快55分可达,两地形成“一小时生活圈”。在福厦高铁沿线,泉州湾、湄洲湾、安海湾等处一座座跨海大桥,破解了海风海水腐蚀、季节性台风影响、高速铁路桥梁变形等一系列难题,让这条跨海高铁在海上穿行长度达19.9公里,让“坐着高铁看大海”即将走进现实。(记者 龙敏)

图为泉州湾跨海大桥。该桥位于台湾海峡西岸地震高烈度区,在传统支架现浇施工方法中,存在支架搭设难度大、工程量大等施工难题。为适应无砟轨道铺设的技术条件以及抗震要求,施工团队研发出多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术,解决了传统支架现浇施工存在的难题。中交二航局 供图

图为今年3月31日拍摄的福厦高铁泉州湾跨海大桥。 胡鹏 摄

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图为福厦高铁试运行时复兴号智能动车组驶过湄洲湾跨海大桥。 中国铁路南昌局集团有限公司 供图

图为今年8月13日拍摄的国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥——湄洲湾跨海大桥。由于湄洲湾海域风大浪急、潮汐明显,浇筑的高标号混凝土塌落度小,浇筑难度高;40.6米箱梁更需要连续浇筑一次成型,重达1000吨的箱梁施工对设备的安全性、可靠性提出极高的要求。 胡鹏 摄

图为福厦高铁试运行时,复兴号智能动车组驶过世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥——福厦高铁安海湾跨海大桥。安海湾特大桥不仅是福厦高铁跨海桥梁的收尾之作,也是世界无砟轨道桥梁“大跨”跨海的“开山之作”,全长9.5公里,主跨300米。桥梁通车后,动车以时速350公里通过,只需98秒就可风驰电掣跨越大海。 中国铁路南昌局集团有限公司 摄

  中新网昆明9月27日电 (记者 缪超)记者27日从国家电投集团云南国际电力投资有限公司(下称“国家电投云南国际”)获悉,由该公司在缅甸实施的“无电村”光伏示范项目通过验收,近日正式投入使用,该项目让缅甸其培县耶觉村结束了“无电村”的历史。

图为缅甸耶觉村电灯被点亮。国家电投云南国际供图

  耶觉村地处缅甸克钦邦其培县,现有村民15户74人,村民主要以种植橘子、草果及旱稻为生,因受地理条件和用电人数限制,电网一直无法架设,该村成为其培县中心区周边七公里范围内唯一一个无电村。

  国家电投云南国际在会同缅甸电力部和其培县政府多次实地踏勘后,确定项目选址,迅速启动“无电村”光伏示范项目。该项目为离网型地面式光伏电站,占地约50平方米,安装6.6千瓦光伏组件,12.28千瓦时储能装置。

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图为建在缅甸耶觉村的光伏示范项目。国家电投云南国际供图

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  耶觉村村长吴英尧表示,项目建设期间,他每天守在旁边,看到了中国建设者对每一个施工环节都一丝不苟,追求卓越的精神令人敬佩,“项目不仅点燃了我们对美好生活的希望,也让每一位村民体会到中缅胞波情谊的美好传承。”(完)

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